富都德士站没搬‧乘客不知‧生意跌90%

浏览次数:965发布时间:2020-07-04 04:12:42文章分类: E屯生活

富都德士站没搬‧乘客不知‧生意跌90%(吉隆坡)富都车站暂时关闭,受影响和喊苦的不只是长巴公司业者,驻守富都车站的外坡和云顶德士司机也不好过,几天下来,业者的生意额急速下降40至99%。富都车站自4月12日关闭,所有北上南下的长巴公司都搬迁到武吉加里尔临时巴士车站。在焦点放在长巴业者、管理层UDA控股公司和乘客身上之际,其实还有一群在富都车站熬苦的德士司机,需要外界人士的关心和打救。位于富都车站楼上的云顶和南下外坡德士车站,因未受提昇工程影响,而没有搬迁到武吉加里尔临时车站;不过因缺乏告示牌和宣传,因此90%乘客都以为德士车站也随着富都车站步伐暂时关闭,导致生意变得门可罗雀。2“隐蔽”路口抵德士车站《》记者今日(週三,4月14日)走访富都车站楼上德士车站时,可说是处处碰壁,多个进口关闭,没有明确指示牌引导乘客进入。最后,在巧遇一位执勤保安,才知目前只有两个“隐蔽”路口可抵达楼上的德士车站,即从对面肯德基快餐店或人民广场轻快铁处的行人天桥,才可进入。然而,最令人感到惊讶的是,整个楼层的德士车站几乎空空如也,平常爆满的约200个德士停泊车位情形不在。取而代之的是约20个“小猫”在车站驻守着,不是你看我,我看你,就是对着电视或报章发呆。霎那间,让记者以为来错地方,误闯休閑俱乐部。每日出车记录吃“零蛋”据了解,因富都车站暂时关闭而受到最大影响的是南下的外坡德士司机,他们直呼犹如被判处死刑,生意额下降99%,收入从巅峰跌入谷底。从事外坡德士司机47年的蔡世运(66岁)甫见媒体就大吐苦水,申诉自4月9日起,生意就逐步下降,现在一週都未接一单生意。高峰期月入2000“有甚幺办法,大家都以为我们(德士)也跟着搬走。管理处宣传不够,又没有挂上布条通知民众。我们又能怎样?”他和同行阿兹(57岁)披露,富都车站关闭后,每日出车记录都吃“零蛋”,整个德士车站冷清地超出想像,所以大部份同行都不来驻守了,有者更乾脆趁机休息4个月。阿兹更说道,週三早上只有5辆外坡出租德士在这里驻守,但截至中午12时一辆都未有接获生意,大家都在这里聊天、看报纸和发呆。谈及收入,蔡世运坦言,之前高峰时期,每月平均收入超过2000令吉,但面对目前的苦况,一个月也不知能够赚得800令吉。“依据规定,我们只能在富都车站载客出坡,但这里关闭没生意,我们还是不能到外面接客出坡,只能死守在这里。他们(执法单位)说规定就是规定,不能改呀!”他透露,出租车公会将于週三前往国会大厦就这件事和相关部门商讨,希望能够获得政府宽容,给他们一条“生路”捱过这4个月。生意比SARS时期更惨与外坡出租德士相比,云顶德士的情况比较乐观,惟生意额仍下挫约50%,目前唯有寄望提昇工程能如期完成,4个月后会有好日子。富都车站楼上的德士车站,是由外坡出租德士和云顶德士瓜分,平均每造可获100个停泊车位;但随着富都车站关闭,停泊在此的云顶德士不到20辆,平时热闹的情况已不在。云顶德士司机吴先生(53岁)说,富都车站自4月12日关闭以来,每日出车次数大减40%至50%;而以前停泊在此“找吃”的德士,也从逾100辆减至现在的40多辆。“以前发生非典型肺炎(SARS)时,生意一度受影响,但也不比现在这幺凄惨。希望4个月后会有好日子,追回现在的损失。”至于刚入行约1年的麦斯则说,对于现况无能为力,只希望UDA控股公司能估计德士司机的苦况,妥善在一些明显的地方设置告示牌,让公众知道这里的德士车站还有运作,随后生意额能反弹。装修过程保密禁媒体拍照由于富都车站装修过程需高度保密,所以保安人员敏感度爆灯,不甚欢迎媒体进入採访,更禁止摄记在富都车站内拍照。《》记者和摄影週三中午欲通过行人天桥前往德士车站时,保安则一直瞪着手握相机的摄影,甚至还一度阻止摄影进入採访,但在摄影说明来意后,保安人员才愿意放人过关。不料,好戏却在后头,正当摄影在德士车站执勤时,一群保安和管理层来到,“一轮咀”向摄记提出停止拍摄、查看摄影照片、删除照片等要求。事后,保安人员更惊动富都车站驻守的警员到来,一同请摄影前往保安室内,要求查看摄影照片,还说若摄影有拍摄到富都车站内观,就需立刻删除有关照片。最后,在查明摄影只拍摄德士车站的情况后,保安人员才肯放人,惟要求摄影留下名片作记录。由于富都车站装修过程需高度保密,所以保安人员敏感度爆灯,不甚欢迎媒体进入採访,更禁止摄记在富都车站内拍照。《》记者和摄影週三中午欲通过行人天桥前往德士车站时,保安则一直瞪着手握相机的摄影,甚至还一度阻止摄影进入採访,但在摄影说明来意后,保安人员才愿意放人过关。不料,好戏却在后头,正当摄影在德士车站执勤时,一群保安和管理层来到,“一轮咀”向摄记提出停止拍摄、查看摄影照片、删除照片等要求。事后,保安人员更惊动富都车站驻守的警员到来,一同请摄影前往保安室内,要求查看摄影照片,还说若摄影有拍摄到富都车站内观,就需立刻删除有关照片。最后,在查明摄影只拍摄德士车站的情况后,保安人员才肯放人,惟要求摄影留下名片作记录。临时车站设投诉簿收集意见UDA控股有限公司首席营运员沙拉玛指出,这间公司已在临时车站準备投诉簿,以收集商家不满和回馈,并听取他们的意见。她在週二便收到5项投诉。她今日针对搬迁事项引起诸多问题,并引起媒体广泛报导特召开记者会表示,有关临时车站的许多问题,都会在此週内加以解决,以改善车站的设施与环境。她声称,搬迁计划涉及许多机构,包括警方、陆路交通局、吉隆坡市政局、商用车辆执照局等,因此公司也各自向当局反映这些问题。她强调,富都车站装修工程耗费4个月的时间,预料商家可在8月份的开斋节前,迁回富都车站营业。她指出,公司在临时车站提供基本设施,像月台、候车站、用餐区、售票柜台及小回教堂,富都车站原有的设施,临时车站也都有。她重申,武吉加里尔临时车站启用后,公司不时改善车站设施,为顾客与商家提供舒适的环境。‧2010.04.14