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F1巴林站排位赛报导:Vettel先声夺人、Schumacher名列第7位

浏览次数:930发布时间:2020-06-06 23:35:20文章分类: E屯生活

经过了近4个月的等待,2010年F1赛季在台北时间3月13日晚间于巴林Sakhir赛道揭开序幕。经过了一个小时的激烈竞争,Red Bull车队德国新星Sebastian Vettel以最后两节的优势表现夺得桿位,伤后复出的Ferrari车手Felipe Massa力压队友Fernando Alonso抢到第2位。离开赛道3年的Mercedes车队七冠王Michael Schumacher仅位居第7名。

F1巴林站排位赛报导:Vettel先声夺人、Schumacher名列第7位Vettel冲出了两位Ferrari车手的包围。
从Sakhir赛道的平面图上来看,可以发现设计师Hermann Tilke在Sakhir赛道中,入了比马来西亚的Sepang赛道更多也更长的直线赛道,让F1赛车可以在赛道上将引擎的马力与赛车的极速给完全的发挥出来。而在大直路的终点总是接着超过90度以上甚至高达120度以上的大角度弯道;让赛车在进弯前必须大力的煞车,以及急速的降档,才能够在理想的路线上以正确的速度切入。

2009年的巴林站排位赛Toyota车队包揽前两名,义大利老将Jarno Trulli最终领先队友Timo Glock以0.2秒的些微差距抢下桿位,过去他在Jonrdan车队时期屡屡缔造排位赛优异成绩的光辉时代似乎重现。前一站比赛 (中国站) 的冠军:Red Bull车手Sebastian Vettel则位居第3位,令人欣慰的是红银两军都有了进步:卫冕世界冠军Lewis Hamilton拿下本季最佳排位成绩 (第5位),两位Ferrari车手双双挤入前10名。

F1巴林站排位赛报导:Vettel先声夺人、Schumacher名列第7位   
排位赛前的三次练习时段中,Force India车手Adrian Sutil、Mercedes车手Nico Rosberg和Ferrari车手Fernando Alonso先后站上过首位。练习时段Ferrari和Mercedes赛车看起来最快,McLaren和Red Bull赛车也显示出强劲的竞争力。若以队友之间比较,Alonso以些微之差领先Massa,Schumacher则三次输给年轻队友Rosberg。週六下午排位赛开始前,当地气温为摄氏34度、赛道表面为摄氏47度。

2010年F1排位赛过程仍分为三阶段,第一阶段和第二阶段分别淘汰名次最后的7位车手。第三阶段排位赛的参赛赛车不再加入週日比赛第一阶段所需用油,所以前10位车手可以全力冲刺。但是车手在第三阶段做出最快圈速的那套轮胎必须在正式比赛开始时继续使用。

F1巴林站排位赛报导:Vettel先声夺人、Schumacher名列第7位週六排位赛Lotus车队的表现略逊于Virgin车队。
第一阶段排位赛:Alonso先声夺人

巴林站排位赛一开始,多数车手都陆陆续续出现在赛道上,去年GP2年度季军、Virgin车队巴西车手Bruno Senna首先做出圈速:2分1.269秒,但刚加入Ferrari的两届世界冠军Alonso立刻以1分55.482秒刷新了最佳成绩。不过好景不长,Alonso的队友Massa随即做出1分55.313秒又夺去了首位。

第一阶段排位赛剩下最后5分钟时,车手们进入赛道上进行奋力一搏,Red Bull车队两位车手相继刷新了最佳成绩,去年车手积分榜亚军Vettel以1分55.215秒暂列首位。而印度车手Karun Chandhok驾驶着HRT赛车的落后差距达到了13秒之多,最快与最慢车手之间的单圈时间差距将近10%、已超过了过去的107%规定。

随着最后一辆赛车冲过终点线,第一阶段排位赛正式结束:Alonso最终后来居上重新站上榜首 (单圈成绩为1分54.612秒),后方依序是Vettel、Sutil、Webber、Massa与Rosberg。而Jaime Alguersuari、Timo Glock、Jarno Trulli、Hekki Kovalainen、Lucas di Grassi、Bruno Senna、Karun Chandhok在第一节排位赛即被淘汰,三支F1新军的车手无一例外都在第一阶段遭到淘汰、提早收工。

第二阶段排位赛:Vettel状态绝佳、Sutil跃升成黑马

第二阶段排位赛刚刚开始,Vettel与Sutil等车手都相继驶出维修区,这在去年的排位赛比较少见。本阶段第一次计时圈Vettel就跑出了1分54.034秒的单圈成绩,比他第一阶段的纪录快了1秒多,这不但象徵他今天的状况绝佳、也提升了排位赛的竞争水準。

本阶段剩下最后五分钟时,车手们都完成第一次的单圈试跑、并返回维修区换上新轮胎与调整车辆。完成暖胎圈之后,所有车手準备进行最后的冲刺,这次Vettel把单圈成绩又提升到1分53.883秒、突破1分54秒的门槛。本季卫冕世界冠军Jenson Button此时仍只能排在第10位,所幸最后一次冲刺Button再度提升成绩、免去在第一站就无法挤进超级排位赛的厄运。Force India车手Sutil成为了今天的最大黑马,看来今年Force India赛车在中高速赛道依然相当有竞争力。

最后巴西老将Rubens Barrichello、Vitantonio Liuzzi、德国期待新人Nico Hulkenberg、Pedro de la Rosa、Buemi、小林可梦伟与俄罗斯车手Vitaly Petrov在本阶段遭遇淘汰。超级排位赛的10个名额仍由前四大车队的车手包揽,四大车队以外只有Robert Kubica和Adrian Sutil晋级超级排位赛。

F1巴林站排位赛报导:Vettel先声夺人、Schumacher名列第7位Red Bull赛车的竞争力不可小看。
超级排位赛:Vettel不负众望抢下桿位

第二阶段排位赛结束后,为时10分钟的超级排位赛随即展开。这次是Lewis Hamilton和两辆Ferrari赛车率先驶出维修区。几分钟后由Alonso、Massa、Hamilton暂列前三位。

超级排位赛时间还剩3分钟时,所有车手都换上新轮胎驶入赛道进行最后一搏。两位Mercedes车手:Michael Schumacher和Nico Rosberg是前10位车手中最后两位进场的。因为新的规则规定参加超级排位赛的车辆在赛后不能更换轮胎,所以很多赛车选择只在最后2分钟出来用硬胎进行一圈的单圈尝试,而Jenson Button最后一次的尝试却在没有做出有效单圈成绩之前就驶回维修区。

F1巴林站排位赛报导:Vettel先声夺人、Schumacher名列第7位国车王的复出第一站排位赛表现差强人意。
排位赛结束前夕,赛道内的紧张情绪蔓延到每个车队的维修区。最后Vettel做出了1分54.1010秒刷新纪录,德国小将在重载油的情况下能做出比Alonso快上0.9秒的成绩实在让人吃惊!巴西车手Felipe Massa也以0.366秒的差距超越西班牙车王队友。延续了上个赛季末的强势,Red Bull车手Vettel获得新赛季的第一个桿位,Massa紧跟Vettel排名第2位,之后的车手分别为Alonso、Hamilton、Rosberg、Webber、Schumacher、Button、Kubica与Sutil,巴林站正式比赛将于台北时间週日晚上8点起跑。究竟是Vettel能够稳定发挥?还是一向在巴林赛道表现抢眼的Massa后来居上?明天即将揭晓答案。